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今年冬天挖掘機行業如何?回復來了:沒有淡季

在建筑行業,通常有這樣一種常態,那就是一到冬天,淡季就要到了,尤其是在我國北方地區,因為天氣太冷,很多地方一入冬就氣溫很低了,甚至會有下雪的天氣,天寒地凍,沒法施工,很多項目都不會在這段時間開工,必須等到春暖花開之后,才開始新一輪的工程。

那這段時間行業內的工作人員都在做什么?

整個冬三月,因為基本沒有什么工程可做,挖掘機駕駛員們通常早早地就放假了,準備回家過年了,他們往往會在家待很長時間,或者接點散活,或者和家人團聚。至于挖掘機老板呢,一年到頭,因為挖掘機行業的特殊性,通常會有很多賒賬情況,這個時候,又趕上快過年了,他們就會四處奔波忙著收賬??傊?,這段時間都是比較輕松,但是也是沒有活干的一段時間,可以說是挖掘機行業的淡季。

今年的挖掘機冬季是否也是淡季?

今年冬季剛剛來臨,從目前來看似乎和往年情況有所不同,各地工程依然如火如荼,好像并沒有受到氣溫下降帶來的影響,甚至還在為一些工程趕工加班,看樣子還要干上兩個多月呢。

“淡季不淡”的原因是什么?

原因一:天氣不冷可以推遲停工時間,今年的天氣并沒有往年入冬時節那么冷,適宜的氣溫讓工程推遲有了可能性。

原因二:年初因疫情耽誤的工程,老板們希望在年末時間趕回來,不至于損失太多,影響接下來的項目進展。

這種特殊情形是否有先例?

這并非是挖掘機行業第一次出現“淡季不淡”的情形,比如在2008年的時候,因為年初我國遭遇了一場多年不遇的大雪天氣,因此很多工程耽誤了,所以直到2008年年末,很多工程隊都不得不繼續施工,追趕工期,致使那年的冬季,工程機械行業依舊火爆。

“淡季不淡”還有哪些影響?

影響一:市場崗位需求旺盛。通常挖掘機行業的培訓學校在國慶節之后就會減少崗位提供,可是今年明顯感覺出來,畢業學員根本無法滿足市場對于相應崗位的需求。

影響二:挖掘機銷量增長。自從今年疫情相對穩定以后,挖掘機銷量就一路走高,進入十月份以后,并沒有任何減緩的勢頭,增幅依舊可觀。

從這些方面來看,今年冬季真的是挖掘機,或者說工程機械行業的一個不平淡的冬季。

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